Forklift Brake Assembly Manufacturers

Među golemim sustavima vozila, jedna je komponenta nezamjenjiva i izravno utječe na sigurnost života i imovine: kočni sklop. The sklop kočnice , razvio Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , daleko je više od puke "kočione pločice" ili "kočionog diska"; to je sofisticiran, koordiniran sustav.

1. Glavna funkcija
Sklop kočnice složen je sustav koji integrira mehaničku i hidrauličku (ili pneumatsku, ili električnu) tehnologiju. Njegova temeljna misija je kontrolirano i pouzdano usporiti ili zaustaviti vozilo te održati stabilno zaustavljanje kada je to potrebno.

Radno kočenje je najosnovnija i najkritičnija funkcija. Kada vozač pritisne papučicu kočnice, sklop pretvara silu papučice u ogromnu silu trenja, suprotstavljajući se kinetičkoj energiji vozila, postižući kontrolirano usporavanje i hitno zaustavljanje. To je vrhunsko sigurnosno jamstvo za rješavanje neočekivanih situacija na cesti.

Parkirna kočnica, obično poznata kao "ručna kočnica", koristi mehanički uređaj (kao što je kabel ili elektronički pokretač) za zaključavanje kočnica na stražnjim kotačima ili pogonskom vratilu, osiguravajući da vozilo ostane stabilno na padinama ili ravnim cestama i sprječava slučajno prevrtanje. U malo vjerojatnom slučaju kvara sustava radne kočnice, dobro dizajniran kočioni sustav (kao što je hidraulički sustav s dva kruga ili neovisni sustav parkirne kočnice) može pružiti pomoćnu kočnu silu, omogućujući sekundarno usporavanje i zaustavljanje, smanjujući rizik.

2. Prednosti i značajke sustava
Pouzdanost i stabilnost
Ključne komponente unutar sklopa, poput kočionih diskova/bubnjeva, tarnih pločica i čeljusti, izrađene su od specijaliziranih materijala otpornih na visoke temperature i habanje (kao što su ventilirani diskovi s visokim udjelom ugljika, kočione pločice na bazi keramike i bubnjevi od lijevanog željeza s visokim sadržajem fosfora). To osigurava da sustav održava stabilnu i snažnu silu kočenja čak i pod visokim temperaturama koje stvaraju česta kočenja, uz izvrsnu otpornost na toplinsko slabljenje.

Osjetljiv odziv i linearna kontrola
Zahvaljujući vakuumskom pojačivaču i sofisticiranom hidrauličnom/elektroničkom sustavu upravljanja, vozač treba samo minimalnu silu na papučici da postigne snažno i linearno kočenje. Ova trenutna, kontrolirana sila kočenja daje vozačima samopouzdanje i značajno povećava sigurnost upravljanja.

Snažna prilagodljivost okolišu i tehnološka raznolikost
Disk kočnice: Brzo odvođenje topline, odziv i izvrsna odvodnja vode čine ih glavnom značajkom na prednjim kotačima modernih osobnih automobila, nudeći iznimne performanse.
Bubanj kočnice: velika sila kočenja, niska cijena i zatvorena struktura za otpornost na prašinu čine ih širokom uporabom na stražnjim kotačima gospodarskih vozila i gospodarskih vozila.
Mokre kočnice: Ove komponente kočnica koje se obično nalaze u građevinskim strojevima i teškim viličarima zabrtvljene su u ulju, što rezultira iznimno dugim životnim vijekom, radom bez održavanja i otpornošću na teške uvjete, što ih čini idealnim izborom za teške primjene.
Sustavi elektroničkog kočenja (kao što su EPB, ABS i ESC): integrirana elektronička kontrola omogućuje napredne značajke kao što su automatsko parkiranje, sustav protiv blokiranja kotača i zaštita od bočnog proklizavanja, podižući sigurnost kočenja na inteligentnu razinu.