Viličari svakodnevno rade u skladištima i izvan njih, utovaraju i istovaruju tešku robu, postavljajući vrlo veliko radno opterećenje na kočioni sustav viličara m. Mnoge tvrtke shvate problem tek kada se viličar "ne može zaustaviti", što je već izuzetno opasno. Stari kočni sustavi obično daju rane znakove upozorenja; uz pažljivu pozornost, oni se mogu otkriti i riješiti unaprijed. Ispod su tri lako previdljiva, ali ključna znaka starenja.
1. Povećani put kočenja i "mekši" osjećaj kočenja
Ovo je jedan od najočitijih i najopasnijih znakova.
Ako ustanovite da je vašem viličaru potrebno više vremena da se zaustavi pri istom opterećenju i brzini, ili ako je papučica kočnice mekša i manje "hrskava" nego prije, vrlo je vjerojatno da kočioni sustav stari.
Uobičajeni uzroci uključuju:
Jako istrošene kočione pločice, smanjuju trenje
Stareća kočiona tekućina s povećanim sadržajem vode, što rezultira slabom učinkovitošću prijenosa tlaka
Starenje kočionih vodova uzrokuje mikropropuštanje
Ovi problemi izravno utječu na snagu kočenja. Daljnja uporaba može lako dovesti do gubitka kontrole tijekom hitnog kočenja.
2. Neuobičajeni zvukovi, vibracije ili mirisi paljevine tijekom kočenja
Normalno kočenje viličarom mora biti glatko i tiho. Ako tijekom kočenja počnete čuti krikove, metalne zvukove struganja ili primjetne vibracije u kolu upravljača i viličaru, gotovo je sigurno da su komponente kočnice ušle u fazu starenja.
Drugi važan, ali često zanemaren znak je neobičan miris. Ako nakon kočenja osjetite miris paljevine, to znači da su se kočione pločice pregrijale. To može biti zbog: trljanja kočionih pločica o metalnu podlogu; zamor povratne opruge koji uzrokuje kočni otpor; ili smanjena sposobnost odvođenja topline kočnog sustava. Ako se to odmah ne riješi, lako može dovesti do kvara kočnica ili čak opasnosti od požara.
3. Sporo kočenje, kotači se ne vraćaju u položaj nakon otpuštanja kočnice
Mnogi operateri izvješćuju o sporoj reakciji na kočenje, efektu "vučenja" nakon otpuštanja kočnica i osjećaju težine na viličaru. To je obično simptom starenja unutarnjih komponenti u kočionom sustavu.
Mogući problemi uključuju:
Stare brtve glavnog cilindra
Sporo vraćanje cilindara kotača
Nečistoće ili naslage u vodovima tekućine za kočnice
Dugotrajno kočenje povlačenjem ne samo da povećava potrošnju energije, već i ubrzava trošenje kočionih pločica, stvarajući začarani krug.
4. Zašto kočni sustavi viličara lako stare?
Najveća razlika između viličara i običnih vozila leži u njihovom okruženju visokog opterećenja, visoke frekvencije, male brzine i snažnog kočenja.
Česta pokretanja i zaustavljanja, skretanja pod punim opterećenjem i radnje na nagibu u skladištima drže kočioni sustav pod visokim pritiskom dulje vrijeme.
Ako se ovo kombinira s:
Visoka prašina i vlaga
Dugotrajna nemogućnost izmjene kočione tekućine
Neredoviti rasporedi održavanja
Proces starenja značajno će se ubrzati.
