Kao glavna kočna komponenta Toyotine serije 7F viličara od 2 tone, sklop lijeve kočnice dizajniran je s preciznim inženjeringom i pouzdanošću kao jezgrom i posebno je dizajniran za scenarije industrijske logistike visokog intenziteta. Njegova integrirana struktura precizno se prilagođava lijevom prijenosnom sustavu viličara. Kroz Toyotinu jedinstvenu tehnologiju mehaničkog povezivanja, postiže se sinkroni odziv s pravom kočnom jedinicom kako bi se osigurala uravnotežena snaga kočenja u uvjetima velikog opterećenja. Sklop usvaja potpuno zatvoreni dizajn zaštite kako bi se učinkovito odupro interferenciji iz okoline kao što su prašina i ulje, i održao stabilne performanse u složenim scenarijima kao što su dokovi i skladišta.
Sklop kombinira Toyotinu patentiranu tehnologiju kočenja s naprednom tehnologijom materijala: kompozitne kočione papuče otporne na habanje kombinirane su s učinkovitim bubnjevima za raspršivanje topline kako bi se smanjilo toplinsko prigušenje tijekom neprekidnog rada; mehanizam ručne kočnice optimizira omjer mehaničke poluge kako bi se postigle dvostruke funkcije laganog rada i snažnog zaključavanja, što ne samo da smanjuje intenzitet rada vozača, već također može brzo i stabilno parkirati u posebnim okruženjima kao što su rampe. Osim toga, modularni dizajn olakšava svakodnevno održavanje, a ključne komponente tretirane su antikorozivnim premazima kako bi se značajno produžio životni vijek, u potpunosti odražavajući Toyotin koncept proizvoda "nisko održavanje, velika izdržljivost".
