Desni cilindar kočionog kotača serije Hangcha R20/A20/J20 i Heli viličara od 2 tone ima hidraulički pogon i mehanizam za automatsko podešavanje, koji točno pretvara tlak ulja u mehaničku silu kočione papuče kroz strukturu klipa s dvostrukim djelovanjem, kako bi se postiglo blisko pristajanje između kočionog bubnja i kočione papuče. Dizajn kočionog sustava slijedi načelo ergonomije i integrira zajednički radni mehanizam glavnog hidrauličkog kočionog cilindra i pomoćnog cilindra kako bi se osigurao brz odgovor kočenja i uravnotežena raspodjela sile kočenja. Proizvodi Hangcha učinkovito smanjuju buku pri kočenju i produžuju životni vijek komponenti optimiziranjem koeficijenta trenja kočione papuče i tehnologijom dinamičkog podešavanja razmaka kočnica; Heli viličar koristi poboljšani kočioni sustav s vakuumskim pojačivačem, koji može održati stabilne performanse kočenja pod teškim opterećenjem ili uvjetima nagiba. Oba su opremljena dvostrukom sigurnosnom zaštitom: uređaj za zaštitu od istjecanja kočione tekućine može nadzirati nenormalan tlak ulja u stvarnom vremenu, dok prekidač za isključivanje u nuždi i elektronički hidraulički modul zaštite od preopterećenja čine dvostruku sigurnosnu mrežu kočnica, koja zadovoljava međunarodne standarde sigurnosne certifikacije.
Cilindri kočionih kotača serije Hangcha R20/A20/J20 prilagođeni su karakteristikama različitih modela vozila: serija R20 koristi dizajn cilindra od lagane aluminijske legure kako bi se zadovoljili zahtjevi niske potrošnje energije električnih viličara; serija A20 ima ojačanu brtvenu strukturu kako bi izdržala korozivno okruženje baterijskih elektrolita; traktor s unutarnjim izgaranjem J20 opremljen je kočionim pločicama otpornim na visoke temperature kako bi se prilagodio uvjetima visokog toplinskog opterećenja dizelskih motora. Heli 2-tonski cilindar kočnog kotača viličara dizajniran je za brzo rastavljanje i sastavljanje kroz modularni dizajn, a njegov beskontaktni prekidač blizine i vodootporni konektori značajno poboljšavaju pouzdanost električnog sustava. Što se tiče održavanja, Hangcha proizvodi koriste potpuno otvorenu haubu i dizajn temeljne ploče koja se rastavlja bez alata, a za pregled cilindara kočionog kotača nije potrebna nikakva oprema za podizanje; viličar Heli opremljen je sustavom vizualne dijagnoze grešaka, koji prikazuje stanje kočionog sustava u stvarnom vremenu putem LED instrumenta, a u kombinaciji s bočno pomičnim dizajnom baterije uvelike skraćuje vrijeme zastoja u održavanju kočionog sustava. Oba imaju CE certifikat, a ključne komponente su od dobavljača međunarodnih robnih marki kako bi se osigurala dugoročna stabilnost performansi kočenja.
