profesionalno poduzeće koje se bavi veleprodajom dijelova za viličare
R450 Hangcha viličar 4,5 tona sklop desne kočnice
Kako bi se osigurala koordinacija kočenja i pouzdanost Hangcha 4,5-tonskih viličara s unutarnjim ...
XR460 Hangcha viličar 4,6 tona sklop lijeve kočnice
Ovaj sklop lijeve kočnice pruža profesionalno rješenje za specifične potrebe Hangcha viličara od ...
XR460 Hangcha viličar 4,6 tona sklop desne kočnice
Kao ključna komponenta inteligentne strategije Hangcha Grupe, sklop desne kočnice od 4,6 tona vil...
Hangcha viličar 5-7 tona sklop lijeve kočnice
Sklop lijeve kočnice viličara Hangcha 5-7 tona je precizna komponenta dizajnirana za teške indust...
Hangcha viličar 5-7 tona sklop desne kočnice
Sklop kočnice povezan s Hangchaom ključna je komponenta kočnice dizajnirana za specifične modele ...
R550 Hangcha viličar 5,5 tona sklop lijeve kočnice
Sklop lijeve kočnice viličara serije Hangcha R550 od 5,5 tona dizajniran je s preciznom izradom i...
R550 Hangcha viličar 5,5 tona sklop desne kočnice
Sklop desne kočnice viličara R550 Hangcha od 5,5 tona temelji se na tehnologiji precizne proizvod...
A100 Hangcha viljuškar 10 tona lijevo (dvostruke pumpe) sklop kočnica
Hangcha A100 serija viličara od 10 tona lijevo montiran kočni sklop s dvostrukom pumpom, s preciz...
A100 Hangcha viličar 10 tona desni (dvostruke pumpe) sklop kočnica
Dizajniran za teške scenarije industrijskog rukovanja, A100 Hangcha od 10 tona desni kočni sklop ...
Hangcha viljuškar 10 tona (jedne pumpe) kočni sklop
Dizajniran za konvencionalne scenarije rukovanja teškim uvjetima, kočni sklop Hangcha od 10 tona ...
Hangcha viličar 6-10 tona sklop bubanj kočnice ručne kočnice
Kao glavna kočna komponenta Hangcha viličara od 6-10 tona, sklop bubanj kočnice ručne kočnice diz...
Toyota viljuškar 7F 2 tone sklop lijeve kočnice
Kao glavna kočna komponenta Toyotine serije 7F viličara od 2 tone, sklop lijeve kočnice dizajnira...
Toyota viljuškar 7F 2 tone sklop desne kočnice
Ovaj proizvod je sklop kočnice originalne kvalitete (uključujući osnovne komponente kao što su gl...
Toyota viljuškar 8F 2-3 tone sklop lijeve kočnice
Toyotin viličar serije 8F od 2-3 tone sklop lijeve kočnice dizajniran je za učinkovite logističke...
Toyota viljuškar 8F 2-3 tone desna kočnica
Sklop desne kočnice originalne kvalitete dizajniran za viličare s unutarnjim izgaranjem serije To...
Kočnice viličara bitne su sigurnosne komponente koje osiguravaju stabilno i kontrolirano zaustavljanje tijekom rukovanja materijalom. Dizajnirani su za pružanje pouzdanih performansi kočenja u različitim radnim uvjetima, sprječavajući nezgode uzrokovane naglim zaustavljanjem ili neočekivanim pokretima. Bilo da rade u skladištima, logističkim centrima ili industrijskim lokacijama, viličari se oslanjaju na učinkovite kočione sustave za poboljšanje manevriranja i održavanje sigurnosti na radnom mjestu.
Ključna prednost kočnica za viličare leži u njihovoj sposobnosti poboljšanja operativne učinkovitosti i sigurnosti. Sustav kočenja s odgovarajućim odzivom omogućuje preciznu kontrolu, smanjujući rizik od sudara i povećavajući stabilnost tereta. Visokokvalitetni materijali za kočnice osiguravaju trajnost, smanjujući trošenje i troškove održavanja uz dugoročnu učinkovitost. U zahtjevnim radnim okruženjima gdje su potrebna česta pokretanja i zaustavljanja, pouzdane kočnice viličara pridonose glatkijem radu, omogućujući rukovateljima rukovanje teškim teretima s pouzdanjem i preciznošću.
Osnivanje poduzeća
Zaposlenici
Bilo da se radi o skladištima, logističkim centrima ili industrijskim lokacijama, viličari se oslanjaju na učinkovite sustave kočenja kako bi poboljšali manevriranje i osigurali sigurnost na radnom mjestu. Funkcija od kočnice za viličar je puno više od pukog "zaustavljanja vozila".
1. Sigurno parkiranje: Ovo je najosnovnija funkcija kočnice. Bilo da završavate posao na ravnom terenu ili se privremeno parkirate na padini, pouzdani sustav kočenja može osigurati da viličar bude stabilno parkiran i spriječiti pojavu nesreća pri kotrljanju.
2. Kontrolirano usporavanje: mogućnost glatkog i brzog smanjenja brzine vozila prema potrebi u uskim skladišnim prolazima, uglovima ili pri susretu s pješacima preduvjet je za postizanje precizne kontrole i sigurnog izbjegavanja.
3. Kočenje u nuždi: U hitnim situacijama, kao što su prepreke ili ljudi koji se pojavljuju ispred, kočioni sustav s brzim odzivom i snažnom silom kočenja posljednja je linija obrane za izbjegavanje katastrofe.
Može se reći da učinak kočnice izravno definira razinu sigurnosti viličara.
Prednosti i značajke kočnica za viličare:
Moderne kočnice za viličare razvile su se do visokog stupnja zrelosti i specijalizacije. Njihove glavne prednosti i karakteristike ogledaju se u:
Iznimno visoka pouzdanost i trajnost
Radno okruženje viličara obično je teško i zahtijeva česta pokretanja i zaustavljanja. Kočnice koriste posebne materijale koji su otporni na visoke temperature i habanje (kao što su keramičke kočione pločice i kočni bubnjevi od lijevanog željeza s visokim udjelom fosfora), čime se osigurava stabilnost i dugi vijek trajanja pri visokom intenzitetu i učestalosti uporabe.
Osjetljiva osjetljivost
Moderni viličari općenito koriste hidrauličke ili vakuumske pomoćne sustave, omogućujući vozaču postizanje snažne sile kočenja s vrlo malom silom na papučici. Ovaj linearni osjećaj "ulaska i isključivanja" čini upravljanje praktičnijim i uvelike skraćuje vrijeme reakcije.
Bez održavanja: U osnovi nema potrebe za prilagodbom ili zamjenom tijekom cijelog životnog ciklusa, čime se štedi puno troškova održavanja i zastoja.
Otporan na teške uvjete: Zabrtvljeni dizajn može učinkovito spriječiti prodor prašine i blatne vode, što ga čini vrlo pogodnim za vlažne i prašnjave radne uvjete.
Integrirani sigurnosni dizajn: Sustav kočenja često je integriran sa sustavom pomoći pri kretanju na uzbrdici kako bi se spriječilo kotrljanje vozila unatrag pri promjeni smjera na nagibu. U isto vrijeme, radna kočnica i parkirna kočnica (ručna kočnica) neovisne su jedna o drugoj i podupiru jedna drugu, pružajući dvostruko jamstvo sigurnosti.
Nenormalno upozorenje kočnice viličara:
Put kočenja je znatno duži.
Morate pritisnuti papučicu što je više moguće kako biste natjerali kočnice.
Vozilo je ozbiljno skrenulo tijekom kočenja.
Čujte oštar zvuk trenja metala (možda alarm za istrošenost ili je komad poliran).
Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. je profesionalna veletrgovina dijelovima za viličare. Samostalno razvijamo i proizvodimo širok asortiman kočnica, kočionih papuča, savitljivih osovina, crijeva, visokotlačnih crijeva, bakrenih cijevi, klipnjača, opruga, vijaka i kabelskih snopova.