Rješenje kočenja s lijeve strane dizajnirano za viličar od 3 tone serije R30 može se nositi s jednostranim udarnim opterećenjem u scenarijima kao što su visokofrekventna skretanja ulijevo i zaustavljanja u nuždi u uskim prolazima u modernim logističkim centrima jačanjem asimetrične strukture koja nosi pritisak i zaštitom od brtvljenja. Njegov kompaktni modularni dizajn prilagođen je nadograđenom rasporedu šasije modela R30, učinkovito suzbijajući rizik od ekscentričnog trošenja uzrokovanog prijenosom vibracija metalnih polica u skladištima hladnog lanca ili kontinuiranim pokretanjem i zaustavljanjem linija za sortiranje u skladištima e-trgovine, pružajući stabilnu podršku sile kočenja lijevog kotača za rad u više smjena i smanjujući povećanje troškova potrošnje guma uzrokovano nenormalno trošenje upravljača.
Dizajn kanala za održavanje koji se brzo rastavlja ovog sklopa značajno pojednostavljuje proces održavanja kočione jedinice s lijeve strane, tako da linearnost upravljanja vozilom u automatiziranim stereoskopskim skladištima i područjima s velikim brojem paleta ostaje stabilna. Sinkroni optimizirani mehanizam hidrauličkog odziva točno odgovara radnim uvjetima potonuća vilice pri velikom opterećenju, izravno smanjujući potrebu za korekcijom smjera uzrokovanu kašnjenjem jednostranog kočenja, i igra značajnu pomoćnu ulogu u osiguravanju kontinuirane prisutnosti flote električnih viličara i dinamičke sigurnosne kontrole u složenim radnim uvjetima.
