Glavna tarna komponenta dizajnirana za lijevi kočioni sustav japanskih viličara od 2-3 tone koristi oblogu od kompozitnog materijala i ojačanu strukturu stražnje ploče. Njegov zakrivljeni profil točno odgovara originalnom kočionom bubnju kako bi se osigurala uravnotežena sila kočenja u uvjetima čestih start-stop i rukovanja srednjim opterećenjem. Posebno formulirani tarni materijali učinkovito suzbijaju toplinsko propadanje i održavaju stabilnost kočenja.
Optimizirano kontaktno sučelje smanjuje rizik od nenormalnog trošenja i produljuje cjelokupni životni vijek komponenti. Podržava izravnu zamjensku instalaciju i pojednostavljuje proces održavanja. Prikladan je za scene kao što su proizvodne radionice i logistička transferna dvorišta koja zahtijevaju visoku ravnotežu jednostranog kočenja, osiguravajući pouzdanost upravljanja i ekonomičnost održavanja opreme u preciznim operacijama.
