Komponenta usmjerenog trenja razvijena posebno za desni kočioni sustav viličara japanske marke od 2-3 tone ima kompozitnu ojačanu oblogu i strukturu stražnje ploče protiv deformacije. Njegov precizan dizajn lučne površine odgovara izvornom profilu bubnja kočnice kako bi se osigurala izlazna snaga linearnog kočenja u ponovljenim start-stop i normalnim uvjetima opterećenja. Posebno formulirani materijali učinkovito održavaju stabilnost trenja u uvjetima visoke temperature i suzbijaju pojavu slabljenja učinka kočenja.
Optimizirana raspodjela kontaktnog pritiska smanjuje rizik od ekscentričnog trošenja i produljuje ukupni vijek trajanja kočionog sustava. Podržava dizajn brze zamjene originalnog položaja, što značajno pojednostavljuje proces održavanja. Prikladan je za logističko skladištenje, prijenos materijala proizvodne linije i druge scenarije gdje je potrebna precizna kontrola unilateralne sile kočenja kako bi se osigurala operativna sigurnost i koordinacija opreme pri upravljanju uskim cestama i operacijama slaganja na visokoj poziciji.
